Le point sur l'afrique

02.03.2006

Mon voyage au Burkina Faso prend forme !

D'abord il fallait trouver des dates communes a mes 3 comperes. On avait d'abord choisi début janvier 2006, mais finalement, ce sera fin mars, a cause des problemes de congés de Chantal. Ensuite, il fallait acheter les billets d'avion. Grande question :
Air france ou point-afrique ?
800 ou 400 euros ?
Un simple voyage en avion ou un périple qui promet d'etre inoubliable ?

http://www.point-afrique.com

Poussé par les 3 autres, je cede et j'opte pour le voyage en charter, a condition qu'on parte pas plus de 10 jours, j'ai pas envie de griller tous mes jours de conges pour l'afrique et puis je dois aussi compter le voyage Slovenie/France. On check les disponibilités et on se met d'accord pour les dates suivantes: du jeudi 23 mars au mardi 4 avril. Bon, ca fait 13 jours, tant pis. Chacun notre tour, on achete notre billet par internet et on recoit notre confirmation par mail. Tout va bien.
Sauf que, en fait, Valentin se rend compte que le mail qu'il a recu lui confirme que sa commande n'a pas été validée ! Donc ils cherchent un autre billet d'urgence, ya plus que Air france qui en vend. Ils les achetent, ils recoivent la bonne confirmation cette fois. Ouf, ils sont sauvés !
Sauf, qu'avec Mac Fly, on est dégoutés parce que le billet air france est descendu a 600euros. Notre risque en prenant le charter ne s'éleve donc plus qu'a 200 euros d'économie…

Et quel risque !
Les surprises du vol charter démarrent deja, 28 jours avant le départ, sous la forme de ce mail:

>From: 'Emmeline' <xxx@point-afrique.com>
>Sent: Jeu 23 Fev 14:33
>Subject: Fwd: Point Afrique : votre commande N° XXXXXX
>
>Bonjour,
>
>Faute de remplissage le vol du 23/03/06 a du être déplacé au 21/03/06.
>MERCI D ACCUSER RECEPTION DE CE MAIL
>
>Cordialement
>Emmeline

Un peu étonnés de devoir avancer de 2 jours notre voyages, et pour ma part, de devoir trouver un autre avion pour la france et devoir poser 2 jours de congés supplémentaires, nous consultons les conditions du contrat et nous lisons ceci, Conditions particulieres aux vols charter:
"... 3- Dans le cas où le nombre de passagers serait insuffisant sur un vol, Point-Afrique se réserve le droit de modifier le vol prévu afin de pouvoir regrouper les passagers sur un autre vol ou d’annuler le vol prévu. En outre, Point-Afrique se réserve le droit en cas de faits indépendants de sa volonté ou de contraintes techniques, d’acheminer ses clients, par tout mode de transport de son choix sans qu’aucun dédommagement ne puisse être revendiqué par les clients, ainsi qu’à ne pas avancer ni retarder la date du vol prévu de plus de 48 heures. Point-Afrique s’engage à cet égard à en informer, dans la mesure du possible, ses clients dès connaissance des nouvelles données. Les vols peuvent être directs, avec ou sans escale, ou comporter une ou plusieurs escales avec changement d’appareil. "

Pour te rassurer quand meme un peu, public, sache que point-afrique n'est pas une compagnie bidon (meme si elle est effectivement domiciliée a Bidon, dans le departement de l'Ardeche). C'est une coopérative de voyageurs, francaise donc, créée en 1996, qui a pour objectif de développer les liaisons aeriennes economiques entre la France et l'Afrique noire. Les vols sont exclusivement assurés par 2 compagnies francaises qui sont Axis Airways et sa flotte de Boeing, ainsi que Air Méditerranée et ses Airbus.

Des vrais avions qui volent !

Mais on est pas au bout de nos surprises, dans les risques a prevoir d'apres des copains qui ont deja voyagé avec Point Afrique, on peut noter:

* 1 nuit d'attente dans l'aéroport de Marseille

* 1 arret non prévu en Algérie pour faire le plein de carburant moins cher, par 45 degrés a l'ombre

* 1 changement d'avion au fin fond de l'afrique

* Et pourquoi pas la fin du trajet a dos de mulet, puisque d'apres le contrat, on peut etre acheminés "par tout mode de transport" ?

Dans tous les cas, on est surs d'en avoir pour notre argent !